Você sabe o que é remap Stage 1 e stage 2?

Antes de saber o que é remap stage 1 e stage 2, é bom entender que cada empresa estabelece seus parâmetros próprios de Stage 1 e stage 2.

O significado de stage

Entendendo o termo remap (reprogramação, remapeamento), vamos a essa palavra que tanto se fala: STAGE. Em inglês stage quer dizer inúmeras coisas, dentre elas: palco, estágio, nível, etapa, fase, cena.

Ela é muito usada na área da dramaturgia, a termos relacionados ao teatro. E também tem o significado para o mundo automobilístico: nível, etapa, fase. É sob esse conceito que iremos explicar a diferença entre o que é remap stage 1 e stage 2.

Stage 1

Modificação para quem deseja o ganho de potência e torque em seu veículo de forma segura e sem a necessidade de substituição de componentes mecânicos. O Stage 1 é a preparação de veículos feita via software padrão, ou seja, sem alterações mecânicas.

Jamais colocaremos potência e torque excessivos que possam danificar prematuramente o conjunto

Os ganhos partem de 15% em potência e torque e vão até incríveis 65% dependendo do veículo. Das inúmeras vantagens, podemos apontar 3 principais, mais potência, mais produtividade e mais segurança nas ultrapassagens.

O Remap Stage 1 é recomendado para a maioria dos serviços e é indicado para todos os veículos e máquinas.

Stage 2

Nesta reprogramação busca-se uma potência e torque ainda maiores que no Stage 1, com um software voltado para alta performance. Um serviço oferecido para aqueles que buscam conseguir ainda mais potência do seu veículo com algumas pequenas intervenções na parte mecânica.

Indicado para carros turbo ou sobrealimentados (em alguns casos os aspirados de alta litragem também podem fazer Stage 2, como é o caso do Camaro 6.2L V8, por exemplo).

Esse serviço exige alteração física no veículo, como remoção de DPF ou catalisador.

Para veículos Diesel o Stage 2 é o somatório do serviço de ganho de potência com o serviço de solução de problemas (DPF OFF e EGR OFF). Serviço indicado para quem busca mais potência, torque, melhorar a economia de combustível e a dirigibilidade.