A maioria dos veículos sai da fábrica com um limite de velocidade. Por exemplo, a maioria dos novos Volkswagens tem um limite de velocidade de 155 mph. Existe uma maneira de remover o limitador de velocidade em carros VAG? Sim. Usando equipamentos de nível, isso será realizado de acordo com os padrões de fábrica.
Observe que é ilegal remover o limitador de velocidade em veículos de carga com peso máximo em carga superior a 3,5 toneladas. Isto aplica-se a todos os veículos comerciais. Estes veículos têm um limitador de velocidade para reduzir os acidentes.
Principais ferramentas para remoção do limitador de velocidade VW Vmax:
Opção 1: Programa ECUsafe:
Ferramenta de software de decodificação ECU SAFE 2.0.0 (superiores) que permite desativar a remoção do DPF / remoção do AdBlue / remoção do EGR / remoção do limite de velocidade da ECU dos veículos. VW está incluído.
ECUsafe protege o programa em ECU contra leitura com todos os pisca-piscas OBD ou programadores, incluindo:
– CMDflash – Optican – Byteshooter – Alientech KESS, KESS2 – Galetto – KWP2000 – Dimsport Genius – Heron Katana Flash – todos os outros OBD K-line ou CAN piscas – originais e clones.
Os seguintes módulos VAG podem ser feitos:
ES1 – VAG EDC17 CP14 (2.0 TDI CR 143 HP, 2.0 TDI CR 170 HP, 3.0 CR) Todos os novos Audi, Volkswagen, Skoda e Seat com motores TDI common rail (todos os tipos, todas as versões).
Motorizações mais populares:
2.0 TDI 143 HP, 170 HP, 3.0 TDI 240 HP.
ES2 – VAG EDC16 CP34 (2.5 TDI CR, 2.7 TDI CR, 3.0 TDI CR) Todos os Audi, Volkswagen, Skoda e Seat com motores TDI common rail baseados em EDC16 ECU.
Motores mais populares: Audi/VW Touareg 3.0 TDI, Audi 2.7 TDI 180 CV, VW Crafter.
ES3 – VAG EDC16 U1/U31 (1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 5.0 TDI) Todos os motores Audi, Volkswagen, Skoda e Seat (unidades injetoras).
Motores mais populares: 1.9 TDI 105 HP, 115 HP, 130 HP, 2.0 TDI 140 HP, 136 HP, 5.0 TDI 313 HP, 2.5 TDI R5 (todas as versões de potência, incluindo 102 HP, 130 HP, 174 HP)
ES4 – VAG MED9.1, MED9.5, ME7 (1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 4.2 FSI) Todos os motores Audi, Volkswagen, Skoda e Seat TFSI e motores FSI com MED9.x ECU.
Motores mais populares: 2.0 TFSI 200 HP, 230 HP, 170 HP, 240 HP, 265 HP, 2.0 FSI 150 HP, 1.6 FSI, 4.2 FSI (incluindo Porsche Cayenne). Inclui proteção ME7 (1.8T, 1.8, 2.0)
Opção 2: Autel MaxiIM IM608
Procedimento semelhante pode ser aplicado aos scanners da série Autel MaxiSys
Exemplo de modelo: 2016 vw t6 com delphi dcm6.2 ecu Tem a velocidade restrita a 112 mph.
Guia de operação: Conecte o IM608 com o veículo.
Vá para o menu:
VolkswagenCV-Unidade de controle-01 Módulo de controle do motor 1- Inicializando o sistema de diagnóstico
Selecione Acesso de segurança (login)
Escolha o código de segurança para entrar
Sucesso de login
Agora selecione a função Adaptação
Carregamento de dados do sistema
Selecione Limite máximo de velocidade ajustável individualmente
A velocidade atual é restrita a 112 km/h Pressione o botão de configuração.
Defina a limitação máxima para 300 km/h, pressione OK
Definir OK
Autel IM608 desativou a velocidade do VW T6com sucesso limitado.
Opção 3: Remoção do Limitador de Velocidade VW via VCDS
De acordo com o prompt de documentação no VCDS relatado, o limitador de velocidade do cliente pode ser redefinido com um código de login (login/codificação II)
Uma vez zerado, o limite de velocidade do cliente mostra 250 km/h no canal 14, que pode ser o mesmo Vmax (por lei – mostrado no canal 7).
VCDS no mecanismo/login 12233 …. adaptação/18…e escreva um novo valor para o limite.
Em algumas ECUs EDC-15, este canal tem um valor diferente de zero como 190. Sim, esse é o “limitador de velocidade”. Não mexa com isso! Só pode ser ajustado para baixo e é unidirecional! Você não pode aumentar o valor e, se diminuí-lo, ficará preso a ele. Portanto, a menos que você queira diminuir permanentemente a velocidade máxima do seu carro, não mexa com isso!
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