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CONEXÃO E PINAGEM DO ADAPTADOR GODIAG (PCMtuner 58 / Kess V2 / KTM Bench, etc.)

O adaptador Godiag foi projetado para leitura / gravação ( DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501 etc. ) com módulo PCMtuner 58 / Kess V2 / KTM Bench, etc.


Aqui compartilharemos sua lista de suporte, etapas de conexão e pinagens do PCMtuner e Kess



 


Parte 1. PCM


1.Lista de suporte


Módulo 58


VAG DSG/CVT



DQ200MQB/G2 (0CW)


DQ250MQB (0D9)


Leitura, escrita, correção de soma de verificação



VL381/DL382 (0AW/0CK)


DL501/G2 (0B5)


DQ200 (0h)


DQ250E/F (02E)


VL300/V30 (01J/0AN)


Escrita, correção de soma de verificação



Inicialização DQ200/MQB/G2 (EEPROM)


Inicialização DQ250E/F/MQB (EEPROM)


Inicialização DL501/G2 (EEPROM)


Inicialização VL381 (EEPROM)


Inicialização DL382 (EEPROM)


Bota Honda UDCT (Continental TC1782/EEPROM)


Leitura / escrita



Bota DQ200/MQB/G2 (MICRO)


Bota DQ250E/F/MQB (MICRO)


Bota VL381 (MICRO)


Bota DL501/G2 (MICRO)


DQ500 (0BH/0BT)


VL300/V30 BSL (FLASH)


VL300/V30 BSL (EEPROM)


DQ250C (02E)


Bota DL382 (MICRO)


Bota Honda UDCT (Continental TC1782/MICRO)


Leitura, escrita, correção de soma de verificação



2. Etapas de conexão


1) Via Boot

1.Conecte Godiag à caixa de velocidades ECU como VAG, DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500,

DL501, para Renault DC0/DC4 Gen2 e Honda LUK UDCT.


2.Conecte GT105 e conecte a fonte de alimentação 12V 2A DC. (As teclas de função IMMO do GT105 devem ser acima.)


3. A chave de ignição analógica GODIAG está no modo “Auto” se não for pressionada e em

Modo “Manual” se pressionado (nota: selecione o modo correspondente no software para

ler dados)


4.Conecte PCMFlash, PCMTuner J2534passthru.


5.Execute operações de leitura e gravação de dados.


2)No veículo

1.Conecte Godiag GT107 à caixa de velocidades ECU, VAG, DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501 para Renault DC0/DC4 Gen2 e Honda LUK UDCT.


2.Conecte o Godiag ECU IMMO Prog AD e conecte a bateria do veículo de 12V. (O Godiag ECU

o botão IMMO do IMMO Prog AD deve estar ativado.)


3. A chave de ignição analógica Godiag GT107 está no modo “Auto” se não for pressionada e está em “Manual” modo se for pressionado (Nota: selecione o modo correspondente no software para dados leitura).


4.Conecte PCMFlash, PCMTuner J2534passthru.


5.Execute operações de leitura e gravação de dados. 3. Pinagens



Parte 2. KessV2


1. Etapas de conexão


1)Via Boot


1.Conecte Godiag GT107 à caixa de velocidades ECU DQ250, DQ200, DQ500


2.Conecte o Godiag ECU IMMO Prog AD com a bateria do veículo ou fonte de alimentação 12v 3A (o botão IMMO do Godiag ECU IMMO Prog AD deve estar ativo).


3.Conecte o dispositivo kessv2 e pressione o botão GT107 e ele estará na ignição “Manual”

modo


4. Pressione o interruptor do resistor de 120 ohms


5.Conecte o computador e abra o software para ler e gravar dados


2) Na inicialização



Use uma conexão direta ao conector da UNIDADE de controle, a alimentação de comutação

a alimentação é realizada manualmente (recomendado) ou utilizando o esquema de alimentação automática controle, adaptador de caixa de engrenagens GODIAG GT107 DSG (mesmo PowerBox ou convertido de KESS). Para controle manual, a entrada no modo boot pode não acontecer na primeira tentativa.


*Leia DQ500: somente quando conectado diretamente!


Nota: a alimentação deve ser ligada manualmente, enquanto apenas a ignição deve ser ligada

ou desligado (pino 15), o segundo contato deve estar conectado constantemente.


VL300 / V30 BSL


Requer a perfuração de um único furo na tampa de diâmetro mínimo para inserir uma sonda nela. A sonda está conectada à linha GND GODIAG GT107 DSG Gearbox Data Adapter BOOT 1k ohm (incluída no host GT107). É obrigatório conectar-se à linha e é altamente recomendável usar alimentação automática para “sentir” rapidamente o pino na placa

DOWNLOAD MANUAL DO USUARIO:


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