Qui pense à gagner de la puissance et du couple dans son moteur de voiture, pensez d'abord au "programmeur d'usine automatique", le programmeur d'usine a été une option très recherchée dans les ateliers de réparation automobile. Sur ce je vous demande :
Savez-vous ce que fait un programmeur professionnel ?
- Clarifions quelques doutes et expliquons mieux.
le système d'injection
Avant de commencer à parler du programmateur central, il est important de parler du système d'injection de la voiture. Tous les véhicules actuellement lancés sont équipés de l'injection électronique pour offrir de meilleures performances du moteur et réduire l'émission de gaz polluants.
Le système d'injection comporte trois groupes de composants. Sont-ils:
capteurs : ils sont chargés de vérifier la pression, la vitesse, la température et la proportion des réactifs dans la combustion du combustible ;
centre d'information : il est chargé de contrôler toutes les informations du véhicule, de gérer le fonctionnement du moteur en fonction des informations envoyées par les capteurs, c'est là que s'effectue toute la reprogrammation ;
actionneurs : sont responsables de l'alimentation et de la combustion du carburant dans le moteur et quelques exemples sont les injecteurs de carburant, la pompe à carburant, la bobine d'allumage, le moteur pas à pas et le ventilateur de refroidissement — ils fonctionnent également à partir des informations envoyées par le centre.
programmeur de standard
Le programmateur central, tous les composants mentionnés ci-dessus sont modifiés dans le but d'augmenter le couple et la puissance du véhicule. Ce service a différents noms tels que reprogrammation ECU, recalibrage ECU, remappage ECU, remappage, etc.
La reprogrammation se fait par logiciel avec un calculateur connecté au système du véhicule et est propre à chaque marque et modèle. La première étape consiste à accéder au centre de données d'injection de carburant (ECU) du véhicule et à comprendre son fonctionnement en mode stock.
Après analyse des conditions, le logiciel se réajuste en fonction de l'utilisation et du choix du conducteur. Il existe plusieurs modèles de ce type de logiciel disponibles sur le marché, il appartient donc au mécanicien d'enquêter et de choisir la meilleure option pour son quotidien.
Avertissement! Il est nécessaire de faire attention à chaque modèle de voiture lors de l'utilisation du programmeur principal. Idéalement, le mécanicien se spécialise pour savoir exactement jusqu'où il peut modifier chaque véhicule afin de ne pas endommager d'autres composants, comme la boîte de vitesses.
Il est important de noter que ces modifications ne s'appliquent pas aux voitures à carburateur. C'est-à-dire que les modèles plus anciens ne prennent pas en charge l'utilisation du programmateur de commutateur. Le service est exclusif pour les voitures à injection.
équipement auxiliaire
Le programmateur central utilise des équipements exclusifs pour effectuer des services tels que AUTO SCANNER (ligne légère, moyenne et lourde), lecteurs MPC/EEPRON via la connexion OBD ou PINAGES, il existe également d'autres équipements ou accessoires qui permettent des changements dans le véhicule.
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