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Photo du rédacteur_ADM_ /MR.NITRO

Développement de logiciels dans l'industrie automobile.


Ces dernières années, l'industrie automobile a subi des changements radicaux sur pratiquement tous ses fronts. A la veille de la consolidation de la voiture autonome et à l'ombre d'un marché de plus en plus exigeant et avec des lois environnementales de plus en plus strictes, les grands constructeurs automobiles mondiaux doivent réinventer leurs méthodes. Cette réinvention se caractérise avant tout par une augmentation considérable des contrôleurs électroniques et des échanges de données entre ces contrôleurs. Cette montée en puissance de l'automatisation a ouvert une immense opportunité aux professionnels de l'électronique et des logiciels embarqués.

Dans cet article, nous vous dévoilerons quels outils et langages de programmation sont les plus utilisés dans l'industrie automobile. Lisez jusqu'à la fin et améliorez vos chances d'obtenir un placement dans l'industrie la plus vénérée d'Allemagne.


L'industrie automobile allemande

L'industrie automobile allemande est l'une des plus avancées et des plus importantes au monde, avec la présence de grands constructeurs automobiles tels que BMW, Porsche, Mercedes Benz, Audi et Volkswagen. Outre les constructeurs automobiles, l'industrie est constituée d'un immense réseau de grands fournisseurs tels que Bosch, Continental et Siemens.

Pour conserver son avance sur un marché de plus en plus concurrentiel, l'Allemagne a avant tout besoin d'un grand nombre de personnel spécialisé. Ces dernières années, l'industrie automobile allemande s'est imposée comme l'une des meilleures industries pour travailler avec et avec les constructeurs automobiles et les principaux fournisseurs figurant toujours en tête de liste des meilleurs employeurs du pays. Les excellents salaires, le haut niveau de qualité de vie et la forte demande de main-d'œuvre qualifiée ont attiré un grand nombre de professionnels étrangers dans les centres automobiles allemands.


La contradiction dans l'industrie aujourd'hui

D'une part, l'industrie automobile subit une immense pression de la part de la société pour réduire les polluants, augmenter la qualité et améliorer la sécurité des véhicules. D'autre part, la concurrence exige une réduction des coûts et un raccourcissement des cycles de production. Ces exigences semblent contre-intuitives, et elles le sont vraiment. Après tout, une augmentation de la qualité ne conduit guère à une réduction des coûts. Une augmentation de la sécurité est difficilement obtenue en produisant « sur le pouce ». Alors comment satisfaire les Grecs et les Troyens sans perdre en compétitivité ? La réponse à cette question est : « technologie et automatisation ».

La clé de l'ingénierie de nos jours est d'être aussi précis que nécessaire et aussi grossier que possible.

Quand on parle d'automatisation, la première chose qui vient à l'esprit est une usine dominée par des robots et des machines fonctionnant de manière autonome. En fait, c'est aussi l'automatisation que l'industrie utilise pour réduire les coûts et augmenter la qualité, mais dans cet article, nous allons nous concentrer uniquement sur l'automatisation introduite dans la voiture.

Toute augmentation de l'automatisation génère une augmentation de la numérisation et de la complexité. Pour que cette immense quantité de données soit traitée correctement, il est nécessaire de demander aux contrôleurs embarqués de le faire via un logiciel qui s'exécute intégré dans des microcontrôleurs dispersés dans tout le véhicule.

Langages de programmation dans le sport automobile

Les technologies et les méthodes utilisées dans le développement de logiciels automobiles évoluent beaucoup plus lentement que les tendances pratiquées dans le développement Web, par exemple. Cependant, ceux qui souhaitent entrer dans cette industrie doivent se familiariser autant que possible avec les langues suivantes :


Langage C

C est le nom d'une langue actuellement utilisée dans différents domaines et objectifs. Il fait désormais partie d'un langage considéré comme avancé, développé aux Laboratoires Bell dans les années 70. Il est considéré comme un langage de niveau moyen, car il peut fonctionner à un niveau proche de celui de la machine ou comme un langage de haut niveau comme d'autres existants ceux.

La norme AUTOSAR définit le C comme le langage standard de développement de logiciels automobiles. Certaines exceptions à cette règle sont les systèmes d'infodivertissement qui utilisent souvent des langages de niveau supérieur tels que C++. En raison de l'énorme importance que le langage C occupe dans les normes automobiles, nous le considérons comme le langage le plus important de tous.

La définition formelle du langage se trouve dans le livre "The C Programming Language" de Brian W. Kernighan et Dennis M. Ritchie (les créateurs du langage). Dans les années 1980, les travaux ont commencé sur la création d'une norme appelée C ANSI (American National Standardization Institute), mais AUTOSAR prévoit l'utilisation de la norme MISRA C.


Langage C++

Après le langage C, le langage qui se démarque de plus en plus ces dernières années est le C++. Il est utilisé dans une série d'applications liées au développement de dispositifs de divertissement embarqués (Infotainment). C++ a également été utilisé assez fréquemment dans les nouveaux systèmes BLE (Bluetooth Low Energy) qui visent à réduire la quantité de fils dans la voiture grâce à la communication sans fil.

Un autre aspect important du langage C++ est son utilisation indirecte dans de nombreux outils principaux utilisés par pratiquement tous les constructeurs automobiles en Allemagne. Un excellent exemple en est le logiciel CANoe de la société Vector GmbH. Ce logiciel est essentiellement un package utilisé pour simuler les réseaux de transfert de données internes de la voiture. Avec lui, il est possible de simuler différents calculateurs ou d'analyser la communication entre des calculateurs réels qui transfèrent des données via le réseau de la voiture (CAN-BUS). La programmation de cet environnement simulé se fait dans un langage de haut niveau appelé CAPL - basé sur le langage C++.


Python

Parmi les trois langages cités dans cet article, Python est définitivement le "petit nouveau sur le bloc". Contrairement à C et C++, Python est un langage de programmation de script interprété de haut niveau. Cela signifie que le code écrit en Python n'a pas besoin d'être précompilé, comme dans le cas de C et C++. Python est gratuit et peut être installé facilement sur votre ordinateur, comme tout autre logiciel pour Windows ou Mac.

Honnêtement, ne connaître que Python ne vous garantira probablement pas l'emploi de vos rêves dans le sport automobile, mais cela peut vous aider à montrer votre service une fois que vous y êtes. Python est un excellent langage pour l'analyse de données et peut être utilisé pour tirer rapidement et automatiquement des conclusions et créer des statistiques.

Disons que vous travaillez avec des tests de moteurs et que vous devez analyser le résultat d'une quantité absurde de données générées par des capteurs sur la plate-forme de test. Avec l'aide d'un script Python, cette tâche peut être automatisée rapidement sur votre ordinateur. De plus, le script peut être réutilisé autant de fois que nécessaire, augmentant ainsi votre productivité et la rapidité avec laquelle vous générez vos rapports.

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