El Alientech Kess v2, ktag, el nuevo Kess V3, Dimport, Autotuner y kess v2/ktag clon cual es el mejor? ¿Deberías actualizar?
Parte I:
Alientech Kess V3 original frente a Kess V2/Ktag original
Vamos a echarles un vistazo y luego decidirás.
kess v2 ha sido visto como la herramienta de ajuste imprescindible durante los últimos 10 años.
Un gran elemento básico de la biblioteca de herramientas de sintonización y, de hecho, ktag también lo tiene para aquellos que buscan hacer ajustes de banco y arranque, por lo que esta nueva herramienta realmente necesita cumplir con algunas cosas. ¿Cuáles son las diferencias? Entonces, ¿qué aporta hace que kess v3 sea mucho mejor que kess v2?
1.
La diferencia más obvia es que estas dos herramientas, ktag y kess v2, ahora se fusionan en una sola herramienta. Kess v3 le permite realizar ajustes de banco, arranque y obd, todo en un solo dispositivo.
Grandes ahorros en hardware y, por supuesto, licencias de suscripción. Ya no necesita licenciar dos herramientas, es solo una.
dos.
Kess v3 ofrece reasignación y ajuste de ecu más rápidos. kess v3 tiene uno de los procesadores más rápidos de la industria en su corazón, creando cálculos de suma de comprobación más rápidos. La potencia de procesamiento de ks3 es mucho más rápida que la de kess v2.
De hecho, se ha demostrado que es al menos 7 veces más rápido que su predecesor.
3.
Tampoco hay necesidad de tantos cables como kess v3, aunque tiene menos cables únicos que kess v2. Estos cables funcionan más duro conectándose a tantas o más ECU que kessv2 y para el ajuste y arranque del banco.
4.
Configuración de protocolo a la medida A diferencia de Kess V2 y K-Tag, ahora hay más opciones de protocolo y activaciones de software con Kess3. Las motocicletas ahora se han separado de los automóviles. Así que no tienes que comprar bicicletas si no las quieres. Y para el ajuste de maletero/banco ahora puede elegir la activación por tipo de vehículo. Es decir, automóviles / camiones, gente de mar, etc. A diferencia de K-Tag, que se dividió por tipo de ECU. Esto ahora hace que sea mucho más fácil entender, seleccionar y pagar solo por los vehículos que le interesan tunear.
5.
El nuevo Kess3 funciona con todo el software nuevo. Ya no uso K-Suite. El nuevo software se llama simplemente Alientech Suite. Es mucho más rápido de usar y mucho más fácil de navegar. Hacer que todo el proceso de sintonización sea sorprendentemente rápido y fácil
Parte II:
Kess V3 vs sintonizador automático
Ambos son los líderes del mercado en toda Europa y algunos dicen que en el mundo.
ambos tienen algo que ofrecer, pero ¿quién sabe cuál deberías tener tú?
Descubriremos todos los pros y los contras de ambas herramientas y luego lo ayudaremos a tomar una decisión.
Kess v2 ha sido líder del mercado durante algún tiempo y con la edad, cierta experiencia y profundo conocimiento. La lista más larga de aplicaciones de cualquier herramienta en el mercado y no solo las más nuevas, la lista de aplicaciones se remonta a 1999. Por lo tanto, una herramienta como esta le permitirá ajustar no solo los autos modernos sino también los más antiguos. Kess v3 también tiene un procesador que se dice que es 7 veces más rápido que su predecesor y podría decirse que es una de las herramientas de ajuste más rápidas del mercado. pero quizás el factor más importante es el apoyo que ofrece la tecnología alienígena.
El sintonizador automático definitivamente visto como uno de los nuevos niños en el bloque, lanzado solo en 2019, inicialmente se hizo muy popular entre los sintonizadores de todo el mundo, al menos debido a su capacidad para acceder a algunos bmw y mercedes a través de sintonización obd, una característica no disponible en muchos otros dispositivos.
Autotuner tampoco tiene tarifas de licencia anuales, lo que reduce los costos de funcionamiento para usted y, al igual que kess v3, es una herramienta de ajuste todo en uno, que ofrece un banco de arranque y obd en el mismo dispositivo, lo que reduce su ejecución.
El sintonizador automático también es rápido, muy rápido y, como sabemos, el tiempo es dinero, por lo que, como una de las herramientas de sintonización más rápidas del mercado, el sintonizador automático puede ayudarlo a obtener más clientes, lo que significa más dinero para su bolsillo. ¿Hay un ganador entre kess v3 y sintonizador automático?
Autotuner es rápido, muy rápido y no hay licencia anual, aunque algunos maestros dicen que la carga de la API realmente no les funciona. kess v3 tiene una gran cobertura y una gran red de soporte, pero tiene este cargo anual, aunque no hay cargo por API.
Muchos sintonizadores dirían que la cantidad masiva de cobertura y la gran red de soporte compensan con creces la tarifa de licencia anual en realidad.
Todo es una cuestión de preferencia, pero la mayoría de los afinadores profesionales tendrán acceso a más de una herramienta de afinación para brindarle la mejor oportunidad de afinar cualquier vehículo que encuentre, ninguna herramienta es exhaustiva, por lo que tener acceso a más de una le brinda la mejor posibilidad de sintonizar cualquier vehículo que esté delante de usted.
Parte III:
Kess V3 contra Dimsport
La herramienta de reasignación de datos de dimsport trasdata es el dispositivo utilizado para el ajuste del banco/arranque. Este puede ser el modo de servicio o el modo de arranque sintonizando directamente la ECU. La conexión Dimsport se simplifica utilizando sondas y adaptadores adicionales. Ambas son buenas herramientas de ajuste confiables y estables. La cobertura y uso de la herramienta fue muy similar. A los maestros sintonizadores les suele gustar el hecho de que las herramientas de Alientech lean un archivo abierto. Esto, a su vez, significa que el sintonizador puede usar cualquier software de reasignación/edición que desee.
Por otro lado, las herramientas maestras de dimsport durante muchos años solo podían usarse con el software de ajuste del software Race2000. Por lo tanto, la elección era muy limitada e incluso el tipo de archivos de ajuste que se podían escribir estaba restringido.
El conjunto de herramientas de ajuste de Dimsport sigue siendo excelente, pero con el nuevo kess v3, el automóvil ahora está en un nivel completamente nuevo. La velocidad kess 3 y también OBD y ajuste de arranque en una sola herramienta, lo que significa que solo un paquete exclusivo es simplemente revolucionario.
Parte IV:
Kess v2 original vs Kess V2 clon
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Parte V:
Kess v2 contra PCMTuner (PRÓXIMAMENTE)
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